冶金工業(yè)中要涉及到的各種機車，如機械壓力機、礦山破碎機、運輸汽車等，對于各種設備，其心臟部件——離合器與制動器的狀態(tài)，對于各種生產(chǎn)的正常至關重要。
摩擦材料是離合器與制動器較重要的零件之一，采用優(yōu)良的摩擦材料，可以更可靠、安穩(wěn)、靈敏的操作機械。摩擦材料按產(chǎn)品的材質可分為以下5類：
1、石棉摩擦材料
石棉摩擦材料多用于增強材料。石棉摩擦材料由于其高溫摩擦性能差，石棉纖維污染等缺點。
在國外發(fā)達國家已禁止使用。
2、半金屬摩擦材料
半金屬材料的熱穩(wěn)定性能耗，耐磨性能好，導熱性能好，對環(huán)境污染小，但制動噪聲大，密度稍大，成本較高。
用于轎車和重型汽車的制動。
3、混合纖維型摩擦材料
混合纖維型摩擦材料作為增強材料，充分發(fā)揮每一種纖維的優(yōu)勢，彌補缺陷，降低成本。
用于輕、中型汽車制動片。
4、粉末冶金摩擦材料
粉末冶金摩擦材料的基體主要是銅、鐵，經(jīng)混合、壓型，并在高溫下燒結而成，適用于較高溫度下的制動。
用于飛機、重載汽車、重型機械的制動。
5、碳纖維摩擦材料
碳纖維具有高模量、導熱好、耐熱好等特點。其單位面積吸收功率高及密度小，但比較貴。
用于飛機、高檔車的制動。
6、納米粉摩擦材料
納米粉體的較大優(yōu)勢是能夠制備出優(yōu)于材料性能的表面功能薄層，具有耐高溫、腐蝕、磨損、疲勞等性能。
納米摩擦材料主要目的是解決航天技術、制造技術、微型機械、計算機磁頭、磁盤、生物工程和醫(yī)藥衛(wèi)生當中的微型光子的摩擦、磨損和潤滑問題。
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