摩擦片壓盤和傳動片的材料選擇
摩擦片壓盤形狀一般都比較復(fù)雜，而且還要求耐磨、傳熱性好和具有較理想的摩擦性能，通常由灰鑄鐵鑄成（注意：不能用低碳鋼代替鑄鐵，因?yàn)榈吞间摫砻嫒菀滓鸩梁郏?，其金相組織呈珠光體結(jié)構(gòu)，硬度為HB170～227。為了增加機(jī)械剛度，可另外添加少量合金元素（如鎳、鐵錳合金等）。
傳動片在膜片彈簧離合器中，除了要承擔(dān)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩之外，還要依靠其彈性作用使壓盤分離。利用傳動片來分離壓盤，在離合器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上要更簡單，但傳動片受力情況復(fù)雜，傳動片的負(fù)荷嚴(yán)重，故須***仔細(xì)對它進(jìn)行強(qiáng)度校核。
摩擦片壓盤通過傳動片和離合器蓋相連而被驅(qū)動。根據(jù)對傳動片的功能要求，將其一段用鉚釘固定在壓盤上，另一端用鉚釘與離合器蓋相連，它們沿圓周切向布置，一般布置有3～4組彈性撥片組成。片厚一般為1～1.2mm，保證其既有足夠的軸向彈性使壓盤容易分離，又有足夠的強(qiáng)度不至于彎曲拉壓而斷裂。
初選3組傳動片，每組2片，每片厚度h=1mm，寬b=18mm，兩孔間距l(xiāng)=80mm,孔徑d=8mm，圓周切向布置，圓周半徑R=180mm，彈性模量E=2.0X105 MPa。
在布置傳動片時(shí)要注意，通常情況下（即發(fā)動機(jī)正向輸出轉(zhuǎn)矩）傳動片應(yīng)該受拉力，但是當(dāng)車輪驅(qū)動發(fā)動機(jī)時(shí)，傳動片將受壓，此時(shí)要當(dāng)心它受壓時(shí)的壓桿穩(wěn)定性問題。傳動片與壓盤、離合器連接時(shí)的安裝高度，一般可如此設(shè)計(jì)：在離合器******分離時(shí)，壓盤由傳動片拉離至極端位置，此時(shí)，傳動片應(yīng)處于或接近于非彎曲狀態(tài)（平直狀態(tài)，相當(dāng)于彎曲應(yīng)力為零）。
